Meldung
Umfangreiche Bauarbeiten am Bahnhof Nordhausen
3. Bauabschnitt Bahnhof Nordhausen
Im 3. Bauabschnitt des Projektes wird im Bahnhof Nordhausen eine neue Zentrale für Elektronische Stellwerke (ESTW) errichtet. Hier werden künftig alle ESTW im Streckenabschnitt Roßla bis Bernterode zusammengeführt und deren Bedienplätze untergebracht. Von hier aus kann der Zugverkehr auf diesem Streckenabschnitt zukünftig effizient und zuverlässig gesteuert werden.
Zeitplan:
- Die Arbeiten sind im Januar 2026 gestartet.
- Die Fertigstellung der Arbeiten ist für 2028 geplant.
Aktuelle Baubedingte Einschränkungen
Am Bahnhof Nordhausen führt die DB InfraGO AG (Geschäftsbereich Personenbahnhöfe) derzeit eine Sanierung des Daches am Bahnsteig 1 durch. Daher findet im Zeitraum vom 19.01. bis voraussichtlich 13.03.2026 kein Zugverkehr von Bahnsteig 1 statt.
- Die Bahnsteige 2/3 sind weiterhin über die Zuwegung durch das Empfangsgebäude sowie die anschließende Personenunterführung erreichbar.
- Alternativ ist der barrierefreie Zugang über die Westseite des Empfangsgebäude und den Aufzug möglich, der ebenfalls zu den Bahnsteigen 2/3 führt.
- Der östliche Zugang (Parkplatz) ist aufgrund der Bauarbeiten an Bahnsteig 1 gesperrt.
- Der Bahnsteig 5 ist über einen provisorischen Zugang erreichbar, der an der Fahrradabstellanlage vorbeiführt.
Informationen für Reisende
Informationen zu allen Fahrzeiten finden Reisende in den Verkehrsmeldungen auf www.abellio.de/verkehr-aktuell. Infos zu den Fahrplanänderungen gibt es zudem an den Aushängen auf den Bahnhöfen und über die kostenfreie Abellio-Hotline 0800 2235546. Fahrgäste können sich auch in der INSA-Fahrplanauskunft sowie der Fahrplanauskunft der DB ( www.bahn.de, App DB Navigator) über die gültigen Fahrzeiten informieren.
Der Streckenabschnitt Leinefelde – Sangerhausen ist im Zeitraum 16. Januar 2026 bis 13. März 2026 für den Zugverkehr gesperrt. Es wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Im Laufe des Jahr 2026 und auch 2027 werden weiterhin umfangreiche Bauarbeiten im Bahnhof Nordhausen und auf der Strecke Halle – Eichenberg durchgeführt. Wir werden zeitnah und regelmäßig zu den laufenden Arbeiten informieren.
Hintergrund Baumaßnahme:
Auf der Strecke Halle (Saale)-Eichenberg ist die Stellwerktechnik veraltet, störanfällig und er-fordert einen hohen Personalbedarf. Um künftig den technischen und betrieblichen Anforderungen an den Zugverkehr zu entsprechen, ersetzen wir die veraltete Stellwerktechnik durch neue elektronische Stellwerktechnik. Damit wird die Voraussetzung geschaffen, die Strecke künftig als leistungsfähige Umleitstrecke nutzen zu können. Zentrale Ziele sind hierbei: weniger Störungen, mehr Pünktlichkeit und mehr Züge auf den Schienen.
- Notwendigkeit: Anpassung an moderne Standards aufgrund wachsenden Güterverkehrs und steigender Anforderungen
- Maßnahmen: Modernisierung und Ausbau der Schieneninfrastruktur, insbesondere die Umstellung auf moderne Stellwerkstechnik
- Vorbildfunktion: Modellcharakter für zukünftige Projekte
- Vorteil: Bessere Anbindung, kürzere Reisezeiten und barrierefreie Verkehrsstationen.
- Ergebnis: Anpassung der Strecke an die Anforderungen einer modernen Schieneninfrastruktur
Informationsmöglichkeiten:
- Website: Regionale Korridorsanierung Halle-Eichenberg
- Infopunkt zum Projekt: Kleine Kesselstraße 6a, 06317 Röblingen am See
www.nordhausen.de/news/news_lang.php?ArtNr=32892